Предварительные классификационные решения: 8703331990

Снегоболотоход представляет собой моторное транспортное средство высокой проходимости на шинах сверхнизкого давления для передвижения в условиях бездорожья, в том числе на опорных поверхностях с низкой несущей способностью (снег, песок, болото) с амфибийными свойствами, с момента выпуска которого прошло менее трех лет (дата выпуска – 10.2025 г). Рама-лодка снегоболотохода герметичная, обеспечивает дополнительное водоизмещение на плаву. В передней части рамы располагается лебедка и двигатель, в средней части рамы - раздаточная коробка, в задней части на днище рамы установлен водяной движитель. Во время движения по воде от основного двигателя механическая энергия передается на водяной движитель. Снегоболотоход имеет девять мест для сидения, включая водителя. Компоновка салона туристическая, в салоне снегоболотохода имеются окна. В задней части салона оборудована зона отдыха с двумя мини-диванами, откидным столиком и кухонной зоной. Мини-диваны не оборудованы ремнями безопасности и предназначены только для отдыха во время стоянки. Габаритные размеры мини-диванов – 1331х1076х700 мм. Спальные места, туалет, другое оборудование для проживания – отсутствуют. Кухонная зона не предусматривает расположение встроенного оборудования и техники. В салоне имеется тумба, возле которой установлена одна электрическая розетка. Технические характеристики: Расположение сидений - автобусное без перегородок с зоной отдыха. Колесная формула – 8х8. Двигатель – дизельный с турбонаддувом, рабочий объем - 4430 куб. см., максимальная мощность - 125 кВт. Материал изготовления кузова - сталь, внешняя обшивка из стеклопластика. Шины бескамерные, сверхнизкого давления, наружный диаметр при номинальном давлении - 1830±20 мм. Максимальная скорость – 90 км/час, максимальная скорость на плаву с водометом – 8 км/час. Снаряженная масса в базовой комплектации - 8,5 тонн; полная масса - 12,5 тонн. Габаритные размеры (ДхШхВ) 9868х2950х3700 мм.

Снегоболотоход представляет собой моторное транспортное средство высокой проходимости на шинах сверхнизкого давления для передвижения в условиях бездорожья, в том числе на опорных поверхностях с низкой несущей способностью (снег, песок, болото) с амфибийными свойствами, с момента выпуска которого прошло менее трех лет. Рама-лодка снегоболотохода герметичная, обеспечивает дополнительное водоизмещение на плаву. В передней части рамы располагается лебедка и двигатель, в средней части рамы - раздаточная коробка, в задней части на днище рамы установлен водяной движитель. Во время движения по воде от основного двигателя механическая энергия передается на водяной движитель. Снегоболотоход имеет семь мест для сидения, включая водителя. Компоновка салона туристическая, в салоне снегоболотохода имеются окна. В задней части салона оборудована зона отдыха с двумя мини-диванами, откидным столиком и кухонной зоной. Мини-диваны не оборудованы ремнями безопасности и предназначены только для отдыха во время стоянки. Габаритные размеры мини-диванов – 1331х1076х700 мм, мини-диваны не раскладываются. Спальные места, туалет, другое оборудование для проживания – отсутствуют. Кухонная зона не предусматривает расположение встроенного оборудования и техники. Технические характеристики: Расположение сидений - автобусное без перегородок с зоной отдыха. Колесная формула — 6х6. Двигатель дизельный с турбонаддувом, Рабочий объем - 4430 куб. см., Максимальная мощность - 125 кВт. Материал изготовления кузова - сталь, внешняя обшивка из стеклопластика. Шины бескамерные, сверхнизкого давления, наружный диаметр при номинальном давлении - 1830 мм. Максимальная скорость на твердом грунте – 70 км/час, максимальная скорость на плаву с водометом – 8 км/час. Снаряженная масса в базовой комплектации - 7,5 тонн; полная масса - 10,5 тонн. Габаритные размеры (ДхШхВ) 7400х2950х3700 мм.

Автомобиль Toyota HIACE 2022 года выпуска с объемом двигателя 2755 см3 представляет собой цельнометаллический фургон категории М1 и экологическим классом – 5. Основные технические характеристики транспортного средства: количество дверей – 5; количество мест для сидений – 9; расположение двигателя – переднее продольное; колесная формула – 4х2; ведущие колеса – задние; масса транспортного средства в снаряженном состоянии – 27601-2845 кг; технически допустимая максимальная масса транспортного средства – 3500 кг; дорожный просвет – 175 мм; рабочий объем цилиндров двигателя – 2755; двигатель внутреннего сгорания – Toyota, 1GD-FTV, четырехтактный дизель с максимальной мощностью 110 кВт; трансмиссия – гидромеханическая; кор

Самоходная подземная горно-шахтная машина модель RU-5(D) является самоходной подземной горно-шахтной машиной на специально сконструированном и разработанном шасси заводом производителем (Китай), предназначенная для перевозки 5 людей в условиях подземных горных работ и туннелестроения. В соответствии с руководством, разработанным заводом производителем использование данной машины на автомобильных дорогах общего пользования запрещено. Длина 4670±100 мм (с задней ступенькой). Ширина 1900±50 мм. Высота 2200±50 мм. Колесная база 2800±100 мм. Количество дверей 4 шт. Объем топливного бака 45 л. Снаряженная масса 2600±300 кг. Макс. масса транспортного средства 3600±300 кг. Установлен двигатель ISUZU(CHINA) евро-класс 4/92 кВт, данная машина является новой с максимальной скоростью 25 км/ч. Модель двигателя 4KH1-TCF40. Объем - 2999. Тип впуска – турбокомпрессор. Максимальная мощность – 95/2900 кВт. Максимальный крутящий момент – 320/1700-2800 (Н.М). Тип топлива – дизельное топливо. Тип раздаточной коробки механическое 2-ступенчатое ручное переключение передач. Количество передач – 3. Тип привода передние четыре колеса. Передний мост модель 2300200Е-КС2. Задний мост модель 2400200Е-КА4.

Транспортные средства типа «PickUp», имеющие грузовую платформу, классифицировать в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если они имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий: 1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства. Необходимым требованием для данного условия является отсутствие каких-либо изменений конструкции, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы; или 2. P - (M + N x 68) > N x 68, где: P – технически допустимая максимальная масса груженного транспортного средства, установленная заводом-изготовителем, кг; M – масса снаряженного транспортного средства, кг Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг); N – число мест для сидения, за исключением места водителя. В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.

Бронированные автомобили, например предназначенные для перевозки наличной денежной массы и ценностей службами инкассации и оборудованные специальными приспособлениями (световые и звуковые сигналы, радиостанции, сейфы и т.п.), классифицируются в товарной позиции 8703 или 8704 единой ТН ВЭД ЕАЭС в зависимости от типа автомобиля (например, легковой).

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.